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日均发货200单,快递费用从每单6.2涨到7.5,毛利直接掉2个点。
核心问题分析
快递费用算不清,常见原因是计费口径混乱:把首重计费当成均价、把打包材料当作营销费用、把退货逆向物流忽略掉。因为成本项没有在同一张表里合并,结果是每个岗位都“对”,但整体利润是错的。
实操解决方案
先把“快递费用”拆成可核算的四层结构,再回填到每单成本。
步骤一:锁定计费规则
- 去合作快递后台的“计费模板”页面,确认首重重量(kg)与续重单价(元/kg),常见范围:首重1kg、续重2-6元/kg。
- 把“体积重”参数抄进表:体积重=长×宽×高/6000,官方文档说是6000,但实测中有公司按5000执行,更高更贵。
步骤二:构建履约成本公式
建议每单成本公式:
快递成本=基础运费+超重费用+包装材料+人工分摊-运费补贴。
- 基础运费=首重价格
- 超重费用=(计费重-首重)×续重单价
- 包装材料:纸箱、填充物、胶带,单件均摊后填入
- 人工分摊:仓内打包人工总额/当日单量
步骤三:落到商品级别
- 在SKU维度追加“平均计费重”,来自发货数据报表。
- 把“包装材料成本”绑定到SKU,而不是订单维度,避免轻小件被重件稀释。
- 点开订单明细后,直接拉到最底部核对“计费重”字段,确保与公式一致。
成本拆解示例表
| 项 | 数值 | 说明 |
|---|---|---|
| 首重价格 | 5.5 | 1kg内 |
| 续重单价 | 3.0 | 每kg |
| 计费重 | 1.8kg | 按体积重 |
| 包装材料 | 0.6 | 箱+填充 |
| 人工分摊 | 0.4 | 仓内打包 |
引导资料可参考履约成本核算流程的示例模板。
风险与避坑
不要把“运费险”当作物流成本抵扣。因为运费险是售后工具,归入客服费用更准确。另一个坑是忽略逆向运费,退货率高的类目必须把逆向运费摊进每单,否则会出现“账面赚钱、现金流亏损”。
提醒框:快递公司调整计费口径时,后台不会弹窗。每季度至少复核一次计费模板。
验证指标
- 快递成本率=快递成本/成交金额,波动区间不应超过±0.5个点。
- 单件履约成本与毛利同步表:若毛利下滑但履约成本不变,问题不在物流。
- 异常单占比:计费重比实际重高20%以上的订单占比需低于3%。
