道路运输经营许可证办理与年审实操指南（含常见驳回点）

报表里“许可状态=待完善”的数量一旦连续两周不降，说明你的材料链条断了，后续新增车辆会被卡死。

核心问题分析

因为车辆技术档案、驾驶员从业资格与车辆行驶证信息不一致，所以系统校验直接判定不合规。官方说“补齐材料即可”，但实测中经营范围与车辆用途不匹配才是最常见的驳回点。

很多人忽略了企业信息变更后的同步更新，导致许可平台显示的统一社会信用代码与交通运政系统不同步，进而触发“主体不一致”提示。

实操解决方案

步骤化处理

• 登录省级运政系统后，进入许可事项-道路运输经营许可-申请记录，把“退回原因”逐条复制到本地清单，别靠记忆。
• 在车辆档案里核对车辆类型与经营范围，尤其是“普货/危险品/冷链”分类，参数不一致会直接退件。
• 驾驶员从业资格证在“人员管理-从业资格”里检查有效期，有效期少于60天的先续证再提交。

材料核对表

如果你需要对照模板，建议参考道路运输资质资料清单，里面有常用表单格式。

风险与避坑

不要先提交后补充，运政系统有30天内重复退回的限制，超过次数会被列为重点核查对象。

挂靠车辆最容易踩坑：合同到期但档案未更新，系统会识别为“车辆来源不明”，直接影响续期。

验证指标

做完后不要只看“提交成功”，要看数据层面是否闭环：

• 许可状态从“待完善”变为“受理中”，并在7个工作日内出具回执。
• 车辆档案与行驶证信息比对一致率达到100%。
• 退回原因清单清零且连续两周无新增驳回。