直通车ROI徘徊在1？停止盲目拖价，从人群标签清理做起

打开后台看到ROI只有0.8的时候，大多数人的第一反应是降出价。这是典型的自杀式操作。因为在质量分权重逻辑里，贸然降价会导致展现排名跌出前三屏，点击率（CTR）暴跌，系统判定你的创意“不受欢迎”，进而扣费越来越贵，陷入死循环。

核心症结：你买来的流量根本就在“裸奔”

直通车烧钱只有两个原因：要么词太泛，要么图太烂。官方文档不会告诉你的是，广泛匹配（Broad Match）在初期权重的积累阶段是剧毒。我看过几十个亏损的账户，报表里充斥着“连衣裙”这种大词，却连“法式复古收腰连衣裙”这种转化词的一个点击都没有。这种流量进店，跳失率低于80%才是见鬼了。

实操方案：洗词与人群纠偏三步走

想把ROI拉回盈亏平衡线（BEP）以上，必须执行以下外科手术式的操作：

• 第一步：暴力更替匹配方式
  暂停所有转化率为0且花费超过客单价30%的关键词。将剩下的精准长尾词全部改为“精准匹配”。虽然流量会瞬时下滑，但这正是我们需要的——剔除无效展现。
• 第二步：锁定高意向人群
  进入【生意参谋-流量-访客分析】，拉取过去30天的成交用户画像。重点看“性别、年龄、月均消费额度”三个维度。回到直通车【精选人群】，对符合画像的人群包开设30%-50%的溢价。
• 第三步：创意图AB测试
  不要凭感觉选图。准备4张不同的创意图（卖点分别为：价格、场景、材质、赠品），开启轮播模式。运行48小时后，保留点击率最高的那一张，哪怕它的ROI暂时不是最高的，因为高CTR能通过电商运营底层逻辑中的质量分公式降低你的PPC（平均点击花费）。

风险预警：别把车“修”死

优化过程中最忌讳“大起大落”。每天调整出价的幅度不要超过5%-10%。如果你直接把一个大词删了，整个计划权重可能会崩盘。正确的做法是将大词的出价调低至行业均价的80%，观察三天数据，如果依然无转化再做暂停处理。

验证指标：怎么才算做对了？

操作完上述步骤后，重点监控两组数据。首先是点击率（CTR），它应该在此后3天内逐步上升至行业平均水平的1.2倍以上；其次是收藏加购率，这是衡量人群精准度的金标准。如果加购率能稳定在8%以上，即便当下ROI一般，后续的收割计划也能轻松盈利。