一、数据异常分析：为什么你的ROI跑不赢竞品？

很多操盘手在后台看到直通车点击率高达5%但转化率不到1%，或者超级推荐消耗飞快却没成交。这往往不是因为出价低，而是因为你的流量“不纯净”。进入2026年的存量竞争期，平台分配逻辑已经从单纯的价高者得，演变为“标签匹配权重”。如果你的入店流量在【生意参谋-人流轨迹】中展示为标签混乱，系统会判定你的产品无法承接流量，从而触发降权的恶性循环。

二、底层逻辑解析：直通车与超级推荐的选择阈值

直通车属于“人找货”的搜索逻辑，核心效率在于关键词成交权重；而超级推荐是“货找人”的激发逻辑，拼的是人群包的精准扩散。具体的选择逻辑可以参照下表：

维度 直通车（搜索） 超级推荐（推荐）
核心指标 关键词转化率 点击率与加购率
适用阶段 新品打标、测款 成熟期拉新、收割
投放建议 ROI>1.5时持续加预算 重点放在智能计划的自定义包

三、高效实操：两步走实现增效降本

1. 直通车关键词动态优选

直接点开【直通车-报表-列表详情】，拉取近7天数据。将展现量过万但点击率低于1.5%的词直接剔除。剩下的关键词，观察其在“生意参谋-市场洞察”中的竞品成交占比，如果你的词在搜索前3页见不到，立即将溢价提高至120%-150%，利用SEO精准引流思路收割核心流量，而不是浪费在泛词上。

2. 超级推荐的标签裂变

不要只盯系统推荐包。进入【人群池】，手动建立“高意向加购人群”和“竞品店铺潜客”两个定向。在2026年的算法中，这两个人群的权重远高于“全店兴趣人群”。操作细节：收割计划的侧重选“促进转化”，拉新计划的侧重选“促进加购”，千万别设反，否则流量成本会飙升3倍以上。

四、老手避坑：三大常见低级错误

  • 混淆预算池：千万不要把测款预算和推款预算混在一起，这会导致系统无法识别哪个才是主推模型。
  • 忽略负面评价：超级推荐对详情页的实时反馈极度敏感。只要出现一条带图差评，当天的推荐流量转化会瞬间腰斩。
  • 过度依赖系统出价：官方的“智能出价”往往会为了消耗而消耗，建议手动设置最大溢价上限，防止预算在半小时内被扫光。

五、验证指标：如何判断策略生效？

调整方案后，观察周期必须设定为3-7天。第一指标不是ROI，而是“搜索引导UV”是否有同步上涨。如果付费流量进场后，自然搜索流量没动弹，说明你的标签没打准。此时应立即自查直通车的【地域分析】，把转化率为0的偏远地区直接关掉，集中火力攻占高净值区域。